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泵的保养及故障排除


新闻来源:网络     发布时间:2013-02-28 14:40:31     点击次数:216     字体大小:

故障

原因

处置

无油排出

1、回转方向错误
2
、泵没有转动
3
、泵轴折断,转子没有转动
4
、吸入管堵塞
5
、油箱过滤器堵塞
6
、油箱过滤器容量不足
7
、油的粘度过高
8
、回转数不足
9
、吸入管的气密不良
10
、油箱过滤器在油面之上
11
、叶片不能从转子槽中滑出

马上停止,更正电机的回转方向,如任其继续转动将是烧毁破损的原因。
修理连轴器。
修理泵,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准。
检查吸入管路。
清洗过滤器。
更换较大容量者,为泵容量的两倍以上。
更换油种,设置加热器。
规定回转数驱动。
检查吸入管路。
加油至液面计的基准线。
修理泵。

杂音大

1、吸入管小,堵塞
2
、油箱过滤器堵塞
3
、油箱过滤器容量不足
4
、油的粘度过高
5
、在双连泵时,吸入管错误
6
、由吸入管吸入空气
7
、由泵油封处吸入空气
8
、油箱内有气泡
9
、油面过低
10
、轮叶不能从叶片槽中滑出
11
、由联轴器发出异音
12
、油箱通气孔堵塞或容量不足
13
、超过规定之回数
14
、超过规定之压力
15
、轴承磨耗
16
、凸轮环磨耗
17
、泵盖上紧不良
18
、泵破损

吸入真空度应在200mmHg以下。
清洗过滤器。
使用泵容量2倍以上的过滤器。
更换油种,设置加热器。
修理配管。
注油于吸入管,查出不良处并修理它。
检查轴心是否对准。
检查回转管的配置。
加油至基准油位,双连式泵不可分别使用不同油箱。
修理泵。
联轴器破损换新,轴心对准不良重新装配。
清洗通气孔或交换。
检查回转数。
检查压力计。
修理泵,确认轴心是否对准。
异常的磨耗,系油体、油中的水份、油的粘度及使用时的油温等。
再装配泵,以扭力扳手正确上紧。
更换泵。

流量不足

1、无油排出
2
、吸入真空度过大,
因吸入空气引起空蚀现象
3
、转子磨耗,内部漏油大
4
、泵油盖上紧不良
5
、油的粘度过低

参照(A)
检查吸入油滤油网及配置(尽量用软管或直管)

修理泵
以扭力扳手正确上紧。
更换油种,加装冷却器。

密封圈处漏油

1、密封圈破损
2
、内部漏油多

更换油封。
修理泵,检查油的粘度。


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